Ispitivanje učinka trenja kočionih pločica je kritično kako bi se osigurao njihov kvalitet i sigurnost. Slijede detaljne metode ispitivanja:
1. Bench test
Test testera trenja fiksne brzine:ovo je jedna od najčešćih metoda ispitivanja. Kočione pločice se montiraju na ispitni uređaj tako da pločice dolaze u kontakt s rotirajućim kočionim diskom, a ispitivanje trenja se provodi pod zadanim uvjetima brzine, pritiska i temperature. Na primjer, simulira se kočenje automobila pri različitim brzinama vožnje (npr. 30km/h, 60km/h, 100km/h), a podaci kao što su moment trenja i koeficijent trenja se snimaju putem senzora. Tokom čitavog procesa testiranja, temperatura i vlažnost okoline za testiranje moraju se strogo kontrolisati, jer će ovi faktori uticati na performanse trenja.
Inercijski test na klupi:Ovaj test je bliži uslovima kočenja stvarnih vozila. Koristi inercijski sistem za simulaciju mase i inercije vožnje vozila, ubrzavajući simulirane kotače (opremljene kočionim diskovima i kočionim pločicama koje treba testirati) do određene brzine pomoću pogonskog motora, a zatim primjenom kočnica za mjerenje put kočenja, vrijeme kočenja, usporavanje i koeficijent trenja, između ostalih ključnih pokazatelja.
2. Test na putu
Test ugradnje vozila: Kočione pločice koje se testiraju ugrađuju se na ispitno vozilo i odabire se odgovarajući probni put. Tokom testa, brzina vozila, put kočenja, vrijeme kočenja i drugi podaci se snimaju profesionalnom opremom za testiranje.
Da bi se sveobuhvatno procijenile performanse kočionih pločica, potrebno je provesti niz radnih uvjeta, uključujući normalno kočenje, kočenje u nuždi, kontinuirano kočenje i tako dalje.
